Dưới góc độ kỹ thuật, chế độ điều khiển của bộ biến tần hạ áp cũng thể hiện trường kỹ thuật của nó ở một mức độ nhất định. Ở đây chúng tôi phân tích các chế độ điều khiển sau:
1, điều chế độ rộng xung hình sin
Điều chế độ rộng xung hình sin (SPWM) có đặc điểm là cấu trúc mạch điều khiển đơn giản, giá thành rẻ, độ cứng cơ học tốt. Nó có thể đáp ứng các yêu cầu điều chỉnh tốc độ trơn tru của đường truyền nói chung, và đã được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp khác nhau.
Tuy nhiên, ở tần số thấp, do điện áp đầu ra thấp, mô-men xoắn bị ảnh hưởng đáng kể bởi sự sụt giảm điện áp kháng stato, do đó mô-men xoắn đầu ra cực đại giảm. Ngoài ra, các đặc tính cơ học của nó, xét cho cùng, không có động cơ dòng điện một chiều, và hiệu suất điều khiển tốc độ công suất mô-men xoắn tĩnh và động không đạt yêu cầu, và hiệu suất hệ thống không cao, đường cong điều khiển thay đổi theo tải, phản ứng mô-men xoắn chậm , tỷ lệ sử dụng mô-men xoắn của động cơ không cao, tốc độ thấp với điện trở stato và sự tồn tại của hiệu ứng thời gian chết biến tần và suy giảm hiệu suất, kém ổn định.
2. Vectơ không gian điện áp (SVPWM)
Vectơ không gian điện áp (SVPWM) dựa trên tiền đề của hiệu ứng tạo ra tổng thể của dạng sóng ba pha và mục đích xấp xỉ quỹ đạo từ trường quay tròn lý tưởng của khe hở không khí động cơ. Nó tạo ra dạng sóng điều chế ba pha tại một thời điểm và được điều khiển theo cách đa giác tiếp tuyến bên trong xấp xỉ với đường tròn.
Sau khi thực hành, nó được cải thiện, đó là, bù tần số được đưa vào để loại bỏ lỗi điều khiển tốc độ; Biên độ của từ thông được ước tính bằng phản hồi để loại bỏ ảnh hưởng của điện trở stato ở tốc độ thấp. Điện áp đầu ra và dòng điện là vòng lặp kín để cải thiện độ chính xác và độ ổn định động.
Chế độ điều khiển mô-men xoắn trực tiếp (DTC)
Phương pháp điều khiển mô-men xoắn trực tiếp (DTC). Hiện nay, công nghệ này đã được ứng dụng thành công cho bộ truyền động xoay chiều công suất lớn của đầu máy điện kéo.
Điều khiển mô-men xoắn trực tiếp (DTC) phân tích trực tiếp mô hình toán học của động cơ xoay chiều trong hệ tọa độ stato và điều khiển từ thông và mô-men xoắn của động cơ. Nó không cần động cơ xoay chiều tương đương với động cơ một chiều, vì vậy nó tiết kiệm được nhiều phép tính phức tạp trong phép biến đổi vòng quay vectơ. Nó không cần phải bắt chước điều khiển của động cơ một chiều, cũng như không cần đơn giản hóa mô hình toán học của động cơ xoay chiều để tách.
4, trao đổi ma trận - chế độ kiểm soát trao đổi
Ma trận AC - Chế độ điều khiển AC Chuyển đổi tần số VVVF, chuyển đổi tần số điều khiển véc tơ, chuyển đổi tần số điều khiển mômen xoắn trực tiếp là một trong những cách chuyển đổi tần số xoay chiều - DC - AC. Nhược điểm chung của nó là hệ số công suất đầu vào thấp, dòng điện hài lớn, mạch điện một chiều cần tụ lưu trữ năng lượng lớn và năng lượng tái tạo không thể cấp lại cho lưới điện, tức là nó không thể hoạt động ở 4 góc phần tư. Do đó, ma trận AC - biến đổi tần số AC ra đời. Bởi vì chuyển đổi tần số AC - AC ma trận loại bỏ liên kết DC trung gian, do đó loại bỏ khối lượng lớn và tụ điện đắt tiền.
Bởi vì chuyển đổi tần số AC - AC ma trận loại bỏ liên kết DC trung gian, do đó loại bỏ khối lượng lớn và tụ điện đắt tiền. Nó có thể nhận ra hệ số công suất là L, dòng điện đầu vào có dạng hình sin và có thể chạy theo bốn góc phần tư, mật độ công suất của hệ thống lớn. Công nghệ hiện nay chưa trưởng thành, bản chất của nó không phải là điều khiển gián tiếp dòng điện, từ thông, mà là mô-men xoắn trực tiếp như đại lượng được điều khiển để đạt được.